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6月至8月是高校畢業生求職就BMW零件業的關鍵時期。因新冠肺炎疫情反復，今年的招聘會與往年不同——創新求職供需對接方式的“直播帶崗”火了起來，讓年輕人在“云端”即可實現“碼”上就業。這種廣受年輕人歡迎的招聘模式能否持續？
“公司能解決住宿嗎？”“這個職位需要經常出差嗎？”“崗位和專業不對口怎么辦？”“薪酬待遇怎么樣？”“新入職員工會提供哪些培訓？”前不久，在廣東省中山市人社局舉辦的一場“智匯中山”數字化轉型裝備制造業專場直播帶崗會上，大德系車零件洋電機、華帝股份、聯合光電等7家當地企業的HR與上萬名求職者“屏對屏”展開求職招聘，人氣很旺。
受新冠肺炎疫情反復影響，今年高校畢業季，校園招聘、市場招聘很難按原計劃正常舉辦，怎么辦？直播帶崗方式架起了求職者和用人單位之間的橋梁，成為今年促進就業的主要形態，原本的應急之舉現已是人力資源市場的常規活動。
圍觀直播間
在中山市人社局舉辦的“智匯中山”數字化轉型裝備制造業專場直播帶崗會上，這一邊是HR對企業要求、招聘崗位、福利待遇等在線講解，那一邊是上萬名求職者不斷以彈幕形式詢問崗位情況，現場互動火熱。
“我們是一家傳統制造型企業，正在做數字化工廠轉型，急需高精尖理工科人才，只要適合，我們都愿意招聘進來，甚至面向全球去尋找。”中山大洋電機股份有限公司招聘經理陳耀告訴記者，今年約有70%的新員工通過線上渠道招聘而來，“直播帶崗是一種很好的形式，我們這兩年采用比較多，樂在其中。”
受疫情影響，網絡直播帶貨成為風口，直播帶崗也應運而生。與普通網絡招聘相比，直播帶崗往往聚焦某一個行業或專業，一場三四個小時的直播帶崗活動會集中某個行業和地區企業的相似崗位。
對求職者來說，直播帶崗能夠提供相對精準的崗位信息，節約了大量時間精力，更重要的是，可以縱臺北汽車材料向和橫向比較，從而找到適合自身定位的職位。對招聘方來說，直播帶崗能夠緩解線下招聘無Benz零件法如期進行的問題，用時15分鐘左右就能把企業基本情況、崗位水箱水要求Porsche零件直觀描述出來。求職者還可以直接登錄企業的招聘入口，與招聘經理們“結對”進一步交流，幫助勞資雙方建立聯系。
今年，福田集團在多家互聯網招聘平臺上采用了直播帶崗的形式。該公司人力資源部人才招聘部相關負責人林小丞告訴記者，“這種方式節約了企業時間成本，我們不用去全國200多家專業對口的高校一所所跑，只需把大型機械、車輛擺在公司廣場，以直觀的形式展示給學生看，他們就能知道將來要做什么。而且直播帶汽車冷氣芯崗時，到場畢業生比較多，大家提問也比較積極踴躍，互動效果不錯”。
國內最早叩開直播帶崗大門的是智聯招聘。他們在這方面所做的每一次改善，正是人力資源行業在網絡招聘領域探索的縮影。
2賓利零件019年6月，智聯招聘推出了視頻面試產品。2020年初，面對突發疫情，他們將當時小范圍試用的視頻面試產品加緊迭代并普及使用，把傳統的招聘會、宣講會均搬到了云上。2021年初，智聯招聘率先將直播與面試結合，基于移動端在行業內首創視頻直播招聘，讓用工雙方在直播間內快速建立聯系，大幅提升招聘效率。同時，求職者可遠程參與直播招聘活動，遇到心儀職位可連麥溝通或一鍵投遞，與用水箱精人企業實現高效溝通。該功能上線第二周，圍觀人數上漲83%。
2022年1月，智聯招聘又推出企業視頻介紹、職位視頻介紹等功能，讓求職者在職位篩選階段即可通過視頻了解公司、職位情況，甚至能看到真實的工位情況、辦公環境、團隊氛圍、所在崗位人員的工作狀態。對于異地求職者來說，這節省了不少現場“汽車零件貿易商摸底”的時間和路費。數據顯示，帶有視頻介紹的職位信息，求職者點擊率提升50%。
智聯招聘相關負責人介紹，視頻生態已成為智聯招聘的重點戰略，可視化產品在招聘、人才發展等業務共同構成的多元化業務版圖中廣泛應用，形成了覆蓋職位與企業介紹、面試溝通、人才發展各個環節的全場景視頻生態版圖。
千萬崗位入“云”
正值畢業季，1076萬應Bentley零件屆生陸續走出校門，準備走上工作崗位。面對當前國內外環境不確定性因素增多的情況，迫切需要選擇適應他們生活習慣的互聯網等方式來拓展招聘渠道，以便更快更精準地促進就業。其中，直播帶崗已一躍成為被廣泛采用的招聘形式，用人單位走進直播間已是家常便飯，廣大求職者更把直播間視為找工作的“第一站”——直播帶崗正帶出人氣，帶出流量，走進各行各業。
5月份以來，“職等你來 就業同行”百日千萬網絡招聘專項行臺北汽車零件動在全國持續推進中。作為一個全國統一、多方聯動的網絡招聘平臺，這場特大型“招聘會”專門開設了直播帶崗專區，將全國各地的人才招聘市場裝進直播間，招聘信息不斷刷屏，緊跟經濟發展的脈搏跳動。
各地紛紛開設了分會場。在成都，為方便大學畢業生足不出戶在線求職，當地特地推行了一系列線上招聘會，為企業與高校提供“云端”一站式就業對接服務。在濟南，人社部門在快手上推出“云探廠直播”，求職者不僅可以通過直播全方位考察企業環境條件，還可以與企業即時互動，深層次了解招聘崗位信息，且可快速完成簡歷投遞。同時，企業也可以通過快手官方賬號“快招工”發布招聘信息……
進入各類行業不同地區舉辦的直播間可以看到，求職人群中聚集了大量畢業生，用人單位也把招聘崗位向青年就業群體傾斜。
西部證券股份有限公司人力資源部招聘主管江永說，“這幾年，我們多次使用直播帶崗方式招聘高校畢業生，這種形式參與便捷、覆蓋面廣，對企業雇主品牌推廣有較好幫助；同時可以直觀介紹公司的文化、價值觀等，通過這種形式招聘的人員文化認同度比較高”。
改變校招方式
2021年入職蒂升扶梯有限公司的海歸學子吳昊天，是廣東中山人。去年夏天，他路過公交車站時，無意中看到中山人才網發布的一則“中山市高校畢業生公益網絡直播招聘會”廣告，于是掃描二維碼、登錄直播間、投遞簡歷、視頻面試……今天，他已經是這家制造業企業的機械工程師。“我學的專業是機械，又有外語優勢，這份工作滿足了我既想在家鄉求職又能發揮所長的愿望。與線下招聘相比，線上招聘節省了時間，還能比較清楚地了解企業情況，感覺直播帶崗對年輕人就業很有幫助。”吳昊天說。
與吳昊天在家門口就業不同，今年從黑龍江科技大學測控技術與儀器專業畢業的張茵茵是個哈爾濱姑娘，她通過學校就業培訓老師發到微信群里的推薦，觀看了一次千里之外中山市舉辦的直播帶崗，并根據自身特長和喜好，向大洋電機投遞了簡歷。經過簡歷篩選、面試汽車材料報價官初試等環節，她取得了這家企業的入職通知書。這幾天，從未遠行的她收拾好行裝，準備前往大灣區就職。
“相熟的學長、好友都選擇到廣東就業，我也很想去。大學生求職最大的困Audi零件難是沒有經驗，原本為線下招聘做了很多準備，但是事到臨頭卻只能通過線上找工作，又增加了難度。其實，網上視頻面試不如線下面試，無法更好地展現自己，萬一遇到掉線斷網這種情況就更麻煩了，今年能夠找到這樣一份滿意的工作還是挺幸運的。”張茵茵說。
記者在調查中發現，盡管互聯網時代有海量的招聘資訊，但在找工作這件事上，絕大多數畢業生仍主要依賴學校提供的就業信息。這兩年，面對校園招聘無法順利舉辦的狀況，很多大學負責就業指導的老師，在畢業季的一項重要工作就是每天到處搜集碎片化的招聘信息，再把這Skoda零件些鏈接投遞到學生身邊。
學校扮演著畢業生走上工作崗位的引路人角色，在學生求職更依賴網絡招聘的當下，學校怎樣幫助更多學生實現就業呢？北京交通大學就業與創業指導中心主任張博說，“學校推薦是畢業生求職的主要渠道。去年，我們針對畢業生求職，舉辦了600余場招聘會；今年受疫情影響，一場校園招聘都沒有舉辦。因此，我們積極拓展線上招聘，通過各種渠道和平臺為同學們推薦了5萬多個崗位。目前，我們學校畢業生就業率已達85%”。
畢業生好就業、就好業，是學校的期望，更需要全社會的共同努力。企業是吸納就業的主渠道，今年，校企合作更加緊密汽車零件，校園招德系車材料聘也被搬上了云端。
因為疫情，企業無法走進校園和學生面對面交流。于是，北京鏈家通過企業官方微信視頻號、抖音、B站等視頻平臺開展了“北京鏈家2022春招線上發布會”。這場直播播出時，最高1萬人同時在線觀看。北京鏈家人力資源中心總經理曾晶說：“今年我們計劃招聘6000個就業崗位，其中有1500多個房產經紀人崗位面向應屆畢業生，覆蓋了全國200多所高校。”
成功率期待再提升
如今，直播作為營銷工具，越來越被人們熟悉、使用。直藍寶堅尼零件播帶崗，也為勞資雙方提高觸達率增加了很多機會。不過，盡管它具備信息容量大、崗位選擇多、反饋速度快等優點，但是與帶貨促銷不同，帶崗基本是人與人之間的交流，如何讓直播汽車零件進口商帶崗合乎招聘者和求職者的需求，仍需不斷改進技術手段和運作方式，提高就業成功率。
作為招聘方的用人單位怎么看直播帶崗？曾晶認為，線上招聘的優勢在于跨越時空限制，但無法像線下招聘一樣，讓面試官和學生深入地當面溝通福斯零件，學生對企業的感受也沒有那么深刻。因此線上線下面試各有優劣，將二者有機結合，發揮各自優勢，才能更好地提升招聘效果。
陳耀的看法是，“汽車空氣芯線上招聘的弊端在于不能像線下那樣直觀地看到對方，很多時候求職者對一家企業的認識并不全面。如果只是看一下企業宣傳片或者通過招聘專員的口述，那么一旦來到企業工作，很快就會讓他的期望值有所下降”。
林小丞說，“從企業的應用看，直播帶崗的后臺統計數據并不完善，只能大概知道流量數據，如果想更深入了解這些求職者的專業、學校、成績、特長、性格以及從哪些渠道進入直播間的，就沒有明確的指向性。這導致我們在后期分析直播效果時，常常缺乏很多關鍵數據的支撐。因此，企業招聘還需要采用線上線下相油氣分離器改良版結合的方式，招聘可以屏對屏，也要面對面”。
華帝股份有限公司招聘經理張云告訴記者：“直播帶崗如今比較火，如果想要效果更突出，仍需要一段時間來改善。很多人還沒有找工作看直播的概念，校招時因為我們與學校有直接聯系，直播效果比較好；但社招的話，單靠平臺來推動人流量就會差一些。因此，企業如果走直播招聘這條路的話，參與形式就不能單調死板。現在，我們不僅要重點介紹企業為員汽車零件報價工提供的福利待遇，也要發紅包來吸引流量，努力改進傳播效果。”
為提升網絡招聘的成功率，讓包括直播帶崗等線上方式更契合招聘需要，招聘平臺也從提升科技含量方面開發了有趣的產品。比如，智聯招聘依托大數據積累與先進的評估模型，將人工智能技術與模擬真賓士零件實面試場景結合，通過一系列高新技術對候選人的面試視頻、語音語義、文字開展智能分析，自奧迪零件主研發了一款視頻斯柯達零件面試產品“AI易面”，可提升企業面試效率，降低企業招聘成本，解決用人難題。
從應聘者一方來看，尤其是缺乏社會經汽車機油芯驗的高校畢業生，到直播間選擇崗位面臨的難處更汽車材料多。直播帶崗拉近了求職雙方的距離，拓展了就業渠道，不過實現就業的關鍵仍然是要達到崗位所需的技術要求，符合用人單位期待的工作能力。求職雙方走進直播間，彼此達成意向的同時，還應當把目光放在招聘場景之外。
蘭州財經大學與北京鏈家合作共建了“就業實習基地”，為廣大學生打造就業實習平臺。“我們很愿意與企業VW零件加強深度合作。”在蘭州財經大學財稅與公共管理學院房地產開發與管理系主任王宗永看來，學校重點教授理論知識，再由企業走進校園講解實務操作，多方協作發力，才能培養輸送更符合社會、企業需求的優秀人才。
正在蘭州財經大學國際經濟與貿易學院國際商務專業就讀的大三學生楊思紅，這個暑假正在尋找實習機會。“由于缺乏就業經保時捷零件驗，我在圍觀了幾場直播帶崗后，一時間變得無比迷茫。”楊思紅說，“6月初，得知學院與北京鏈家聯合舉辦模擬求職大賽后，我抱著提高求職應聘能力的想法報名參加了。這次比賽幫助我真正了解到企業都有哪些招聘流程、如何評估優秀人才、應聘者需要具備哪些核心能力，為今后更好地步入社會指明了方向。相信當我明年真正進直播間找工作時，一定更有信心找到一份理想的工作。”（記者 敖蓉）
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